{"id":331,"date":"2021-04-29T19:09:08","date_gmt":"2021-04-29T19:09:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/?page_id=331"},"modified":"2021-05-09T09:39:42","modified_gmt":"2021-05-09T09:39:42","slug":"impacto-ambiental","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/index.php\/impacto-ambiental\/","title":{"rendered":"6. PAISAJE"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Efecto: ALTERACIONES PAISAJ\u00cdSTICAS&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<ul class=\"has-medium-font-size wp-block-list\"><li>Movimientos de tierra.<\/li><li>La eliminaci\u00f3n de la cubierta vegetal existente.<\/li><li>Explanaciones o rellenos del terreno.<\/li><li>Generaci\u00f3n de nuevos vol\u00famenes por acopio de materiales sobrantes.<\/li><li>La creaci\u00f3n de nuevos taludes.<\/li><li>La apertura de nuevos viarios de acceso, la implantaci\u00f3n de la l\u00ednea de transporte, etc.<\/li><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Este efecto ser\u00e1 especialmente sensible en las zonas en las que el car\u00e1cter paisaj\u00edstico, est\u00e1 fuertemente ligado a sus atributos naturales y\/o rurales (poblaciones del fondo de barranco de Arguinegu\u00edn, y entornos de Soria y Cercados de Ara\u00f1a). &nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\">Nuevas pistas<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"914\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/NUEVAS-PISTAS-914x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-334\" srcset=\"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/NUEVAS-PISTAS-914x1024.jpg 914w, https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/NUEVAS-PISTAS-268x300.jpg 268w, https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/NUEVAS-PISTAS-768x860.jpg 768w, https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/NUEVAS-PISTAS.jpg 1166w\" sizes=\"(max-width: 914px) 100vw, 914px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\">Nuevos viarios<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"587\" src=\"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ACCESOS-VIARIOS-1024x587.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-335\" srcset=\"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ACCESOS-VIARIOS-1024x587.png 1024w, https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ACCESOS-VIARIOS-300x172.png 300w, https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ACCESOS-VIARIOS-768x440.png 768w, https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ACCESOS-VIARIOS.png 1096w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"646\" height=\"990\" src=\"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/NUEVOS-VIARIOS.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-338\" srcset=\"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/NUEVOS-VIARIOS.png 646w, https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/NUEVOS-VIARIOS-196x300.png 196w\" sizes=\"(max-width: 646px) 100vw, 646px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\">LINEAS EL\u00c9CTRICAS<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\">17 KIL\u00d3METROS DE LINEAS A\u00c9REAS DE ALTA TENSI\u00d3N<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">&#8211;\u00a0 37 torretas de doble circuito, en 17.089 m de l\u00edneas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">&#8211; Su montaje requerir\u00e1 de la habilitaci\u00f3n de una plataforma de ocupaci\u00f3n temporal de dimensi\u00f3n media de 2.500 m2 por cada apoyo (50 m x 50 m); con un total calculado de 92.500 m\u00b2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">&#8211; Esta l\u00ednea que discurre atravesando espacios de la Red Natura 2000 y, que existe un riesgo significativo para algunas aves en peligro de extinci\u00f3n como el<strong> halc\u00f3n Tagarote, <\/strong>y otras y variadas especies de aves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u201c<em>El efecto de las futuras l\u00edneas sobre la fauna en fase de funcionamiento por ocurrencia de accidentes de colisi\u00f3n y electrocuci\u00f3n se valora como potencialmente SIGNIFICATIVO, tanto por la presencia de especies sensibles, como por la identificaci\u00f3n de factores de riesgo para las mismas\u201d se concluye en dicho estudio\u201d (EIA de Red El\u00e9ctrica)<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"672\" height=\"884\" src=\"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/TORRES.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-339 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/TORRES.png 672w, https:\/\/www.salvarchirasoria.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/TORRES-228x300.png 228w\" sizes=\"(max-width: 672px) 100vw, 672px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<h1 class=\"wp-block-heading\">37 TORRETAS DE&nbsp; 36 A 73 METROS<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;DE ALTURA<\/h1>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Efecto: ALTERACIONES PAISAJ\u00cdSTICAS&nbsp; Movimientos de tierra. La eliminaci\u00f3n de la cubierta vegetal existente. Explanaciones o rellenos del terreno. Generaci\u00f3n de nuevos vol\u00famenes por acopio de materiales sobrantes. La creaci\u00f3n de nuevos taludes. 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